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Autotrader发布了一份新清单，以帮助愿意购买纯电动汽车(BEV)的客户。它包括2023年推出的十款最佳纯电动汽车，并且由在一系列要求中得分较高的汽车组成。有些人对特斯拉没有被列入该名单感到惊讶，但这不应该让任何人感到震惊。

该网站的编辑团队选择了宝马i4、福特F-150Lightning、GenesisElectrifiedG80、GenesisGV60、现代IONIQ5、起亚EV6、LucidAir、日产Ariya、保时捷Taycan和RivianR1T。如果您仔细查看此列表，您会发现其中大多数车辆都相对较新。名单上最古老的一款是2019年推出的保时捷Taycan，但它从未停止推出改进和新衍生产品。最重要的是，它拥有800V系统，充电速度比使用该电压一半的车辆更快，就像迄今为止和过去三年的所有特斯拉车辆一样。

自从美国纯电动汽车制造商于2020年3月开始交付ModelY，但并没有推出任何新东西。它应该在2020年开始销售第二代Roadster，在2021年开始销售Cyber​​truck。得益于特斯拉文件，我们最近发现这家BEV制造商仍在努力解决2022年alpha原型车的重大问题。竞赛推出了几款新的纯电动汽车，其中一些被我的汽车新闻同事认为非常出色。

他们很难评估任何特斯拉，因为除了中国之外，这家纯电动汽车制造商没有有效的公关部门。这意味着它也没有媒体队伍。任何愿意评估其汽车的人都必须要求特斯拉车主驾驶或租赁所需的车辆。尽管存在这些麻烦，Autotrader告诉Autoblog，“特斯拉车型也被纳入考虑范围，但编辑团队并未获得足够高的分数，无法进入前十名。”事情就这么简单：他们没有晋级。

Autotrader必须有一个内部评估系统，使其记者能够了解每辆车与另一辆车的表现如何。对于纯电动汽车列表，它表示根据一些标准对汽车进行5分评分。没有特斯拉表现足以与目前可用的十种最好的纯电动汽车竞争。如果2023年最值得购买的10款纯电动汽车没有一款进入2024年榜单，也就不足为奇了：新来者可能会超越当前的冠军。在这样的竞争环境下，停止游泳的人就会沉下去。

据Autotrader称，最好的游泳运动员属于现代队。E-GMP平台取得了巨大成功，基于该平台的三款汽车跻身前十名：GenesisGV60、现代IONIQ5和起亚EV6。这三款车都具有车辆到负载能力和800V系统，具有与Taycan相同的快速充电优势。GenesisElectrifiedG80的工作电压为800V，充电功率为350kW。奇怪的是，该网站并没有指出这一点是一个优势。它谈论了“卓越的制造质量”、复杂的“渐进式再生制动”、“风格、性能和范围”，但没有什么太具体的内容。

其他BEV吸引了Autotrader同事的注意，因为他们没有强调其他技术方面。BMWi4是一款驾驶起来像宝马一样的电动汽车。F-150Lightning具有“周到的细节和用户友好的功能”，例如frunk。尽管许多电动汽车(包括所有特斯拉)也配备了该功能，但在皮卡车上尤其受欢迎。

Autotrader在谈论LucidAir时不太笼统。它赞扬了其工程解决方案和范围——纯电动汽车中最高的。另一方面，该公司还表示自己“注重细节”和“高品质制造”，但Lucid所有者告诉JDPower，这与事实相去甚远。Lucid没有资格出现在该公司的初始质量调查中，但如果出现的话，它将成为该排名中最后一个汽车制造商，每100辆汽车出现340个问题(PP100)。行业平均水平为192PP100。

如果你接受Autotrader对Ariya的评价，你会得到这样的印象：它之所以表现出色，是因为它“建立在Leaf之上”。Taycan之所以脱颖而出，是因为它是一款真正的跑车，而RivianR1T“展示了设计和功能方面的天赋。”该网站提到CoxAutomotive(其母公司)投资Rivian是正确的，但电动皮卡不太可能因此而加入该名单。Motortrend没有投资Rivian，R1T当选为2022年度卡车。

对于排名这样重要的事情，Autotrader应该详细说明是什么让某些车辆获得了不错的分数。如果没有这一点，有些人总是觉得有权对结果提出异议并称其不公平——即使对结果有完全合乎逻辑的解释。

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