集微网消息，2月21日，蔚来汽车发文称，2023年计划新增1,000座换电站，累计建成超过2,300座换电站。新建换电站中，约400座会建设在高速公路服务区或者高速口，加快高速换电网络布局速度；约600座会部署在城区，重点布局有一定用户基数、还没有换电站的三、四线城市与县城。

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其同时表示，目前，第三代换电站的量产工作进展顺利，预计4月份开始大规模量产，5月份换电站部署将提速。从6月份开始，我们将基本保持每月120-150座换电站的建设速度。

而就在2月19日，蔚来还披露，自2021年9月16日长三角城市群高速换电网络打通以来，新增布局69座高速换电站，长三角城市群覆盖范围扩展至江浙沪皖4省市，NIO Power也先后和安徽、浙江、江苏相关高速管理公司达成战略合作，加速加密布局长三角城市群高速换电网络，截至2月19日，已累计在长三角地区布局高速换电站100座。

截至目前，蔚来已在全国布局1,313座换电站，其中高速公路换电站348座，已完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。分别为，5纵：G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速；3横：G30连霍高速苏陕段、G50沪渝高速、G60沪昆高速沪湘段；8大城市群：京津冀城市群、长三角城市群、大湾区城市群、成渝城市群、山东半岛城市群、长江中游城市群、关中城市群、中原城市群。

2023年春节期间，蔚来为用户提供了超过1百万次换电服务，其中超过30万次换电于高速公路沿途的蔚来换电站中完成，并有超过1.1万次换电为电池灵活升级以提升长途出行体验。值得注意的是，蔚来充电网络除了给蔚来车主使用外，也开放给比亚迪、特斯拉等友商车主共享。

（校对/占旭亮）

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